Журнал Александра Гурина

О бересте и не только

По железному царству.
картинка
guriny


   Прошла уже неделя со времени нашей блогерской поездки в Нижний Тагил на двухлетие "Ласточек", а я только сейчас решил выложить очередую часть "тагильского цикла". А именно - про завод Куйбышева. Демидовский завод  или завод-музей, как его иногда называют. Впрочем, насколько он музей - это вы увидите сами. Экскурсоводом нам служил Володя nepoymikto По таким индустриальным местам лучше ходить в компании инженера, который знает, как всё это работает. Вернее работало. Кстати в этом году исполняется ровно тридцать лет с того момента, как домны завода  Куйбышева перестали пыхтеть. Или уже исполнилось, ибо я не знаю точно в каком месяце это произошло. Знаю только год - 1987-й.
      Завод Куйбышева был основан в демидовские времена, и можно сказать, что с него начался Тагил. Имя Куйбышева заводу дали уже в советское время. По преданию рельсы чуть ли не для всей Транссибирской магистрали были сделаны в этих цехах. А ещё говорят, что статую Свободы тоже сделали из железа, выплавленного здесь.



Дальше.Collapse )

promo guriny october 13, 01:24 7
Buy for 10 tokens
Знаете ли вы, что на железной дороге Кируна-Нарвик, которая пересекает Северный полярный круг, на самом мощном в мире электровозе работает женщина. Её зовут Катрин Лоннстрём, и работает она на огромном железном монстре одна, без помощника. Работает восемнадцать лет и любит свою работу. Деловито…

?

Log in

No account? Create an account