Это уже второй споттинг в аэропорту Кольцово, в котором мы участвуем. Первый состоялся в марте. Посты о нём можете найти здесь, здесь и здесь. Когда мы узнали, что споттинг начнётся в пять часов утра, мы слегка призадумались. Что-то уж слишком рано. Ведь для того, чтобы успеть в аэропорт к пяти часам, нам нужно будет встать в три. Но мы подумали-подумали, да и завели будильник на ранний час. Если хотим встретить в аэропорту рассвет, то придётся идти на жертвы. Выехали мы из Новоуральска глубокой ночью, а когда небо стало светлеть, были уже в Кольцово.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Собираются все споттеры там же, где и прошлый раз. Вон они, уже видны через стекло. В этом зале стоят железные столы и стойки туроператоров. За ними почему-то почти никого нет. Так что все люди, которые там стоят - это скорее всего наши.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Нас регистрируют и дают красивые жилетки жёлто-зелёного цвета. У споттеров появилась своя "форма", которой в марте ещё не было.
-Только вы жилетки верните - говорит нам девушка, которая их выдаёт.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
"Светящиеся" споттеры.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Аэропорт во второй раз кажется боле знакомым, не таким чуждым и непонятным, как раньше. К нам выходит начальник службы безопасности и напоминает правила поведения споттеров в аэропорту.
-За жёлтые линии не заходите, а за красные не заходите ни в коем случае. Кто зайдёт за линию, тот будет со споттинга быстро и решительно выведен.
Жёлтые и красные линии нарисованы на бетоне взлётного поля повсюду. Я точно не знаю, что они обозначают, но предполагаю, что жёлтые линии обозначают опасные зоны, а красные - те места, где посторонним находиться запрещено.
- И не снимайте пограничников. Можно всех и всё, кроме них. Если они увидят, что на них наведён объектив фотоаппарата - это вызовет скандал.
- А где они, эти пограничники?
Начальник показывает рукой куда-то вправо.
Да, мир меняется. В марте о запрете снимать пограничников ничего не было сказано. Вероятно, тогда ФСБ, в ведении которой находятся пограничники, ещё не подозревала о существовании споттеров. Теперь спохватилась. Кстати, споттеров стало больше. И значительно больше в сравнении с мартом. Количество желающих увеличилось втрое, а то и вчетверо. В марте споттинг был всего лишь один день, нынче уже четыре дня. Популярность споттинга растёт стремительно. Люди приехали в основном из крупных городов. Из Екатеринбурга, Москвы, Перми, Челябинска, Новосибирска. Не знаю, есть ли ещё кто-нибудь из провинции, подобно нам.
«Аля и остальные споттеры» на Яндекс.Фотках
"Вконтакте" кто-то спрашивал, можно ли на споттинг с небольшим любительским фотоаппаратом. Можно, был ответ, только нужно приготовиться к косым взглядам профессионалов. Нас косые взгляды уже не смущают. Хотя ещё в марте мы думали, что на следующий споттинг ни за что не поедем со своей "мыльницей", которая у нас одна на двоих. Но с весны так ничего и не изменилось. Мы не обзавелись огромным или просто большим и солидным аппаратом. Да и поможет ли нам серьёзная техника? Всё равно мы не умеем ей пользоваться. Так что если кто-то хочет красивых и качественных снимков самолётов, то это не к нам. Споттеров же много и они все будут обязательно выкладывать свои фотки в Интернет. Так что найти там качественные фото с этого споттинга не составит труда.
У большинства наших коллег большие объективы. Правда в марте мы видели у кого-то объектив почти метровой длины. Сегодня таких монстров фототехники не видно. Споттеры всё больше незнакомые. Лишь немногих мы уже видели в марте.
А это я в жилетке.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Грузимся в аэродромный автобус и едем. Споттинг как интересное и познавательное мероприятие постоянно развивается. Если в марте он состоял только из одной части, то сегодня уже из трёх. Сначала поедем на взлётную полосу, потом к месту стоянки самолётов, где и будем наблюдать за подготовкой к полёту. А потом поднимемся на крышу гостиницы "Анджело", чтоб взглянуть на аэропорт сверху.
Это дворик, из которого мы только что вышли.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Летом жизнь аэропорта становится интенсивнее. Оно и понятно, все летят в отпуска. В Турцию, Египет, Испанию. Ну, или куда там ещё любят летать люди на отдых. Это заметно по автобусам. Зимой ими почти не пользуются. Для посадки и высадки пассажиров хватает телетрапов. Зато летом... Навстречу нам попадается ещё один автобус.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Людей в нём набито почти как в городском в час пик.
«Пассажиры в аэропортовском автобусе.» на Яндекс.Фотках
А мы едем мимо всей этой непонятной и привлекательной "кухни" большого международного аэропорта.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вон стоит Як-40, может быть даже тот же самый, что стоял здесь и в марте.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А это лётчики. Вот они какие, таинственные "жители неба". А женщина в бордовой юбке - скорее всего стюардесса. У каждой авиакомпании должна быть своя форма для стюардесс. Видели мы и "запрещённого к съёмке" пограничника. Какой-то мужчина в зелёной фуражке лез по лесенке в чрево самолёта.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Автобус едет дальше в сторону грузового терминала. Вдруг все споттеры подскочили к окнам и стали щёлкать своими камерами.
-Вон он! Красавец!
И точно. У терминала стоял огромный грузовой "Боинг- 747". Насколько я понял, очень крупные самолёты появляются в Кольцово не так часто. Я же такой здоровенный самолёт вижу вообще в первый раз. Нос "Боинга" откинут кверху для разгрузки. Совсем как у гигантской акулы, которая питается планктоном. В нашем учебнике биологии была такая картинка. Огромная утроба акулы и крошечный носик, точно так же откинутый кверху.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Автобус мчится прямо по взлётной полосе. Организаторы выбрали минутку, когда полоса будет пуста. Кто-то вдруг сказал:
-Сейчас он выпустит крылья как фантомасовская машина и взлетит.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот мы и на месте. Небо начинает наливаться красноватым светом, а края облаков поблёскивают золотом. Солнце пока прячется за спинами самолётов, стоящих на ремонте. Ощущения прямо как на рыбалке перед рассветом. Свежо и прохладно.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Скоро рассветёт. День обещает быть ясным.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Споттеры рассредоточились и приготовили свои "пушки".
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот и первый самолёт. Он выезжает издалека,из тумана, который тонким слоем держится над полем и начинает разбег.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ещё несколько секунд и самолёт с рёвом отрывается от земли и уходит в предрассветное розовое небо.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
С этой минуты самолёты пошли взлетать и садиться очень часто, почти ежеминутно. Не буду перечислять марки самолётов, тем более, что я знаю их плохо. И вряд ли мы сможем сделать качественный снимок на свой скромный аппарат "карманного формата". Нам просто интересно. Мы фотографируем и радуемся, если снимок получился. Или огорчаемся, если он вышел смазанным и нечётким.
Самолёт, на котором написано "Россия". Раньше я думал, что на самолётах с такой надписью летают только высшие чиновники вроде президента или премьера.Теперь я узнал, что есть такая авиакомпания и расположена она в Петербурге.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
У некоторых споттеров есть рации, с помощью которых они могут слушать переговоры экипажей самолётов с землёй. Время от времени эти рации начинают что-то говорить хриплыми и непонятными голосами. Наверное, сейчас там, над туманом появится самолёт.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Когда мы были здесь в марте, самолёты взлетали и садились в другую сторону. Взлётные полосы аэропорта ориентированы с запада на восток. Почему-то в марте самолёты садились и взлетали в западном направлении, а сегодня наоборот в восточном. И только один самолёт взлетел "против потока". С чем это связано, не знаю. Вот он, тот единственный самолёт, что стал взлетать в "неправильную" сторону. Это "Боинг-737". Довольно, толстенький, остроносый и забавный.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
На этом снимке видно, что этот "боинг" полетел в противоположную сторону. Туда, где уже выкатывается с рулёжной дорожки другой самолёт.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Луна на утреннем небе становится всё бледнее.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А небо поминутно меняется. То оно ясное, а то вдруг покрывается лёгкими облачками причудливой формы.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
И тут вдруг встаёт над миром невероятно яркое солнце.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вставшее солнце подкрашивает нежно-розовым цветом гигантские здания аэропорта и стоящие перед ними самолёты.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Лёгкий "Эмбраер" уже успел оторваться от земли и прошёл перед нами на небольшой высоте.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Самолёты побольше и потяжелее разбегаются гораздо дольше и отрываются от земли как раз напротив нас.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Споттер за работой.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А когда полоса свободна, споттеры просматривают отснятые снимки и обсуждают, что получилось, а что нет.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Над аэропортом летают не только самолёты, но и вполне обыкновенные птицы. Что это за птицы? Чайки? Летят они настолько высоко, что даже и не поймёшь.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А некоторые самолёты разворачиваются и проходят ещё выше над самыми нашими головами.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Споттеры приготовились встретить "Боинг-757" компании Ютэйр". Он приземляется, потревожив туман струями раскалённых газов из турбин.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А потом плавно разворачивается и долго едет к аэровокзалу по параллельной дорожке, пережидая самолёты, которые идут на взлёт.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
"Боинг" медленно едет в начало полосы.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ещё чуть-чуть и он подрулит к аэровокзалу.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Прямо на взлётном поле идут какие-то работы. Стоит строительная техника. Экскаваторы, бульдозеры, самосвалы. Горы какого-то щебня и глины. В марте работы тоже велись. Создаётся впечатление, что реконструкция аэропорта идёт постоянно.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А потом мы с удовольстивием наблюдали как только что севший А-320 "Уральских авиалиний" стал разворачиваться прямо перед нами. Он подставлял нам сначала хвост, потом один свой бок, потом нос, потом другой бок, как будто позировал, чтобы мы его лучше рассмотрели. Споттеры не упустили удобный момент и дружно защёлкали своими камерами.
На самолёте реклама Екатеринбурга, города-кандидата на проведение международной выставки "Экспо-2020". Такая реклама здесь в Кольцово практически везде.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Обратите внимание на сильно вывернутые передние колёса шасси. Это нужно для разворота на месте.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот самолёт повернулся к нам в фас.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А вот начал поворачиваться другим боком.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Ну вот, пожалуй и всё на сегодня. Утомил я вас, наверное, своими самолётами. Если кто хочет, смотрите фото, которые сюда не поместились на "Яндекс-фотках". Там этих самолётов ещё много. Мы грузимся в автобус и переезжаем на новое место. Автобус идёт мимо "военного угла" аэропорта Кольцово. Там стоят рядами серые АН-26. Там вертолёты. Там белые Ан-72. Я хочу их сфотографировать, но в самый нужный момент у нашего фотоаппарата сели батарейки. Пока батарейки меняли, автобус проезжает мимо небольшого одновинтового самолёта, яростно блестящего на солнце. Что за самолёт? Но уже поздно, проехали. И после того, как я сменил батарейки, в кадр попали только каток и бульдозер.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
А небо, по-прежнему прекрасное, расстилается над нами пушистым облачным ковром.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Journal information