Оказывается в США начала 50-х существовал ещё один газотурбовоз. Жёлтые американские газотубрбовозы того времени, работавшие на железной дороге Union Pacific известны довольно широко, а этот - не очень. Хотя имел он довольно запоминающуюся внешность и забавное прозвище Синий Гусь (Blue Goose).

Построен был этот локомотив в апреле 1950-го года двумя фирмами - "Болдуин" и "Вестингауз"(Baldwin - Westinghouse). Мощность его была чуть меньше, чем у первых газотурбовозов UP - 4000 л.с. Такую мощность развивали две газовых турбины по 2000л.с каждая.
Построили только один демонстрационный образец новой машины и был он окрашен в синий с белым цвета, отчего и получил своё прозвище.

Локомотив предназначался как для грузового, так и для пассажирского движения. Максимальная скорость, которую он мог развивать, составляла 160 километров в час. Может быть, именно этим локомотивом планировалось заменить известный скоростной паровоз Т1.
Во всяком случае нечто общее в облике обоих локомотивов просматривается. Например, тот же выступающий вперёд носик. Только вот на паровозе он смотрится агрессивно и стремительно, а на более современном газотурбовозе стал "гусиным". Ведь именно за этот гранёный носик его и прозвали "гусем".

Для отопления пассажирских вагонов предполагалось использовать избыточное тепло выхлопных газов турбин, нагревавшее воду.

Новый газотурбовоз проходил испытания на трёх американских железных дорогах, в том числе и на Пенсильванской, которой принадлежали паровозы Т1. И показал при испытаниях хорошие результаты. Только вот заказов на новый локомотив почему-то не последовало. И через три года его порезали в металлолом. Не стал Синий Гусь родоначальником большого семейства газотурбовозов.
А к сегодняшнему дню его практически забыли. И на весь Интернет есть всего лишь пять или шесть фотографий "Гуся", среди которых нет ни одной в цвете, а текстовой информации о нём и того меньше.
Впрочем, я нашёл фото модели, которую построил один энтузиаст. Модель даёт нам представление о том, как выглядел "Синий Гусь"в лучшие дни.

Journal information