Category: производство

картинка

Верхний пост.

   Этот журнал о нас, нашей работе, жизни, мыслях и обо всём, что нас окружает.

Мы - Александр и Альфия Гурины, мастера берестяного промысла и педагоги из города Новоуральска Свердловской области. Мы работаем в Станции Юных Техников и обучаем детей работе с берестой. Если у вас возникнет интерес к бересте - делу, которым мы занимаемся, или возникнет вопрос про бересту и её обработку - мы всегда будем рады вам ответить. Пишите в комментариях или прямо на почту.
    А здесь выложены пособия по изготовлению разных изделий из бересты от простого к сложному.



Вся информация о нас, нашем блоге, нашей работе и мыслях будет ниже.

Collapse )
promo guriny august 14, 2018 20:26 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Сегодня вычитал вот такую новость. Участница соревнований по женской рыбалке на Гавайях Молли Палмер поймала самого большого голубого марлина в истории весом в 463 кг. Однако судьи не засчитали рекордсменке победу из-за нарушения правил погрузки. 3,5 метра живой массы были выужены на…
картинка

Белая лошадь.



    Когда-то на улицах Новоуральска лошадь не была редкостью. Я об этом однажды упоминал. Даже на территории ядерного комбината были лошади. Сам видел, ещё в начале 80-х. Ехал в электричке, смотрел в окно. И вдруг вижу - в некотором отдалении от цехов, где люди занимались чем-то жутко ядерным и секретным (но явно на территории предприятия) пасётся классического вида коричневая лошадь и помахивает хвостом.
   Теперь те времена минули безвозвратно, и лошадь на улицах нашего города можно встретить очень редко. Причём чаще встречаются лошади верховые, а не запряжённые в телегу. А тут мы увидели вот что. Прямо как встарь.



Collapse )
картинка

В студию!



   Вчера ездили к сыну-студенту в Екатеринбург. Он снимает квартиру-студию на 16-м этаже. Никогда раньше в подобных "студиях" не бывал. Интересно. Больше всего конечно понравился вид с 16-го этажа. Когда всю жизнь прожил на втором, вид с шестнадцатого впечатляет.



Collapse )
картинка

Крёстный отец.



   Вчера мы отмечали юбилей П.А. Исакова, который barsuk314 Отмечали естественно в лесу. Где ж ещё-то?



Именно Павел Анатольевич стал для многих из нас  тем человеком, который открыл нам туризм. Кому-то, как нам с Алей, туризм "мелкий" - по окрестностям, а кому-то и большой. Он организовывал походы на Маньпупынёр, к перевалу Дятлова и в прочие сказочные дали. Именно с его приходом в нашем сообществе novouralsk_2014 завелось краеведение. Плохо это для сообщества или хорошо, я даже не знаю, разные существуют мнения по этому поводу. Но без краеведения мы уже не можем. 

Collapse )
картинка

Механизм из прошлого.



   На территории Верх-Нейвинского завода стоит интересный механизм. Водяное колесо. Эту штуку установили там ещё два года назад, но знают о ней мало. Вы что-нибудь слышали о нём? И я ничего не слышал. Хотя машина любопытная.
    Все знают, что в древности у уральских заводов не было иного источника энергии, кроме силы падающей воды. Деревянные водяные колёса, которые приводила в движение падающая вода, крутили все заводские станки и механизмы. Молоты, прокатные машины, лесопилки, даже насосы, которые откачивали воду из шахт. На Верх-Нейвинском заводе со всеми его филиалами таких водяных колёс было сорок. Потом их постепенно стали заменять паровыми двигателями.
     А в конце 19-го века на уральские заводы пришла электрификация. Сначала в небольших масштабах.
Тогда на заводе было установлено водяное колесо, соединённое с генератором, вырабатывавшим электричество. Это была древняя мини - ГЭС, которую крутили быстрые воды Нейвы. Электричества она давала очень немного, его хватало разве что на освещение завода и квартиры директора. Вся остальная заводская работа производилась паровыми машинами.
     Именно такое колесо и установили на плотине Верх-Нейвинского завода (ПСЦМ) в 2017-м году. Не знаю, точная ли это копия древнего, или оно воспроизведено "по мотивам". Главное, что эта штука работает. И как и в старые времена, вращает генератор. А энергия от генератора идёт на освещение. Правда уже не квартиры директора, а самой плотины и прилегающей территории. 



   
    Такой механизм из прошлого мог бы стать хорошей приманкой для туристов. Но находится он на территории завода, доступ к нему ограничен. И можно только пожалеть, что промышленный туризм у нас так неразвит. Хотя потенциал у него огромный. А как работает этот уникальный механизм - смотрите здесь
картинка

В Кировграде-городе. Часть Вторая.



Начало в предыдущем посте.
Вот и здание Кировградского завода твёрдых сплавов. Музей завода - в доме напротив. Туда мы сейчас и пойдём.



В этом здании помещается не только музей, но и отдел кадров, учебные классы для подготовки тех самых кадров, совет ветеранов завода, газета "Сплав" и ещё много всего. Здание шести или семи этажное.


Collapse )
картинка

В Кировграде-городе... Первая часть.



   Вчера мы ездили в Кировград. Ездили мы туда с краеведами по инициативе Тамары Михайловны Ширяевой. Посетили два музея. И как оказалось, для многих краеведов Кировград был "землёй незнаемой". Многие там не были ни разу. Хотя от Кировграда до Новоуральска всего-то километров четырнадцать. А для нас Кировград - это город, в котором мы раньше бывали часто. Мы туда ездили или оформлять документы на недвижимость, или лечить зубы. Однажды ездили с родным СЮТом на экологический фестиваль. Но это было так давно, что уже забылось, в каком году. В 1998-м? Или позже? Помню кировградский Дворец пионеров, в котором не было отопления. Замёрзшая вода в унитазе. Помню штаб-квартиру Висимского заповедника. Она ведь тоже в Кировграде. Чучела волков и уток. А ещё раньше - как мы всей семьёй ездили сюда продавать картошку, горох, лук и хрен. В начале 90-х кировградцам откуда-то "посыпались деньги". Ну, мы и решили этим фактом воспользоваться.
   У меня в блоге даже метки такой нет - "Кировград". "Верхний Тагил" есть, и "Невьянск есть, а вот Кировграда нет. Ладно. Сегодня заведу эту метку. В юности Кировград мне казался городом, который застыл во времени первых пятилеток. Как вот он был в 30-е годы в "хаосе созидания", в таком  виде и сохранился спустя 50 лет. Как-будто у людей времени не было привести все эти бревенчатые бараки и дома с осыпающейся штукатуркой в божеский вид. Как-будто люди были чем-то более важным заняты. Неряшливый советский Кировград представлял разительный контраст с довольно ухоженным Верхним Тагилом. Почему так - я даже и не знал. Ведь Кировград - главный и самый большой город в районе, а Верхний Тагил -нет.
     Кстати я и не думал, что тут есть музеи. А они есть. Как-то я искал информацию о кировградских музеях в Интернете. Не нашёл ничего и успокоился. Ну нет музеев - и ладно. А они всё-таки были. И хорошие.



Collapse )
картинка

Башенный кран.



   Башенный кран - это признак того, что где-то что-то большое строят. Новый дом или новый цех. В советские времена я шёл домой из школы и часто смотрел на наш город Новоуральск с горки. И всегда видел сразу несколько башенных кранов. Город живёт, растёт, развивается - думал я.
    И недавно тоже встретил вот такой кран. Кстати довольно высокий.  Наверное, он в городе единственный. Что ж это там строят? Как сказал недавно один наш представитель власти: "Росатом обязан сделать нам тут жизнь как в Дубаи". Как говорится, что за Дубай без  Бурдж-Халифы. Может быть "Росатом" таки начал превращать нашу пырловку в Дубай? Может и у нас свою "Буржхалифу" построят? Только немного пониже с учётом размеров нашего города, но всё равно грандиозную. Или это строят производственные площади для высокотехнологичных промышленных кластеров? Для ТОСЭР (территории опережающего социально-экономического развития)?

Collapse )

картинка

Здесь будет грибной лесок.



  Сегодня я второй день подряд выгуливаю свой велосипед. Колёса накачал, всё, что надо - подкрутил. И поехал. Думаю, а не съездить ли мне на Зил(Он же УАМЗ, он же АМУР)? Что ж, почему нет. Я конечно знал, что от бывшего нашего автозавода остались одни развалины. И в пасмурный день мне тужда ехать было неохота. Ибо и так мрачно. А сегодня день солнечный.
    И первое, что я там встретил, была вот эта табличка.  Висит на одном гвозде. Надо бы оторвать её от столба и сохранить. Будет ещё один экземпляр в моей коллекции "примет бывшей жизни". Есть у меня там таблички с надписью "Старшая группа" из бывшего детского садика, надпись "Гримировочная" из бывшего клуба, табличка  "Главный механик завода тов. Плюснин" вот отсюда. Если не забуду, то будет ещё одна табличка. Самая большая. Отсюда начинается дорога на бывший завод.



Collapse )
картинка

Свиньи в городе "Н".



   Навеяно вот этим постом.

   Если уж "свинский" год начался, то вспомню и я о свиньях родного города Свердловска-44. Годах в семидесятых в городе была масса частных свинарников. Стояли они на опушках городских лесов, то есть примерно там же, где сейчас стоят гаражи. Как говорится: "У леса на опушке живёт свинья в избушке". Это были домики, сколоченные из чего попало. Естественно, никто на их строительство никаких разрешений не спрашивал, строили, лишь бы поближе к дому и чтоб в глаза не бросалось. Кроме свиней в этих сооружениях жили ещё и собаки. Владельцы свинарников жили в многоэтажных домах поблизости. У тех, кто жил в частном секторе, свинарники естественно тоже были, но стояли они где-то во дворах и были почти незаметны. Самыми успешными свиновладельцами, наверное, были те, кто имел доступ к каким-нибудь пищевым отходам.
     Остатки этой "свинохозяйственной эпохи" стоят по опушкам наших лесов и до сих пор. Правда их стало гораздо меньше. И вместо свиней там "живёт" картошка и всякий хлам, пустые клетки из-под кроликов. Ну и собаки, если там ещё есть, что охранять. Надо бы как-нибудь нанести визит на эту "тёмную сторону" нашего города и пофотографировать. Но не люблю я туда ходить, потому что лают цепные псы оглушительно.
    Ближайший "комплекс" таких свинарников был во времена моего детства в двухстах метрах от дома. И однажды там случился пожар. Помню, я прибежал и зачарованно смотрел, как горит ярким пламенем рубероид на крыше, как суетятся пожарные и слышал, как мечутся в хлеву свиньи и трещат под их боками ветхие доски.
-Сгорят ведь! - крикнул кто-то из толпы.
Вдруг какой-то мужик смело вошёл в дым, щёлкнул задвижкой. И две огромные серые туши вихрем вынеслись из дыма пожарища и скрылись где-то. Я даже не успел заметить, куда они побежали. Потом райончик, где были свинарники, снесли подчистую, и поставили на его месте обыкновенные городские пятиэтажные дома.
   "Штаб городских свиноводов", о котором упоминал Павел Анатольевич, я тоже помню. Даже адрес его врезался мне в память. Улица Сергея Лазо, дом 14 в Зелёном посёлке. Правда от самого этого дома в моих детских воспоминаниях остался лишь запах. А зачем я туда ходил - скажу. Мне надо было накопать червей для рыбалки. Вот кто-то и посоветовал. Где ж ещё копать, как не там?
     А ещё я помню, как этих заботливо выращенных свиней куда-то перевозили. Для их перевозки существовали специальные ящики на колёсах. Колёсики были вроде маленькие, явно взятые от какой-то техники, сами же ящики были огромны. В такой ящик впрягали лошадь. Возчик садился сверху, а в заднюю дверь загоняли одну-двух свинок. И наша улица Победы была одним из маршрутов перевозки свиней. Я довольно часто видел такие повозки на нашей улице. А потом полюбопытствовал, что же в них перевозят. 
    Конечно в колхозах и совхозах той поры свиней перевозили автотранспортом, а на большие расстояния и по железной дороге. Но частники-свиноводы атомного города Свердловска-44 пользовались для этого исключительно конной тягой. И ни у кого не возникало в то время желания сфотографировать этот диковинный ящик-повозку и сам процесс перевозки свиней. Это было нашим бытом, это было привычно. И, может быть, этой стороны жизни люди просто стеснялись. А так жаль, что не осталось фотографий. Но раз фото нет, то я взялся за перо и нарисовал вот что.



Collapse )